1、位置要求：为防止军团菌扩散，冷却塔位置需考虑主导风向、新风入口、汽车尾气、扬尘、沙尘，避免污染。

冷却塔进风口四周应该为开敞空间、百叶或开孔墙壁，或使用风管把室外的新鲜空气引入到冷却塔进风口。冷却塔应放在对噪声不明感的和湿空气排出影响小的地方，宜远离视线范围，远离锅炉烟囱。

采用非不燃材料（目国内大部分冷却塔采用的是玻璃纤维材料制作，防火性能不是不燃）的冷却塔，周边不能有消防排烟口。

冬季室外温度有可能低于0℃的地区需要冬季运行的冷却塔，其冷却水管应采取防冻措施

2、冷却塔风扇电机采用带防溅板，变频装置的电机、带变流器且具有误差测定功能的防水节能电机。（风机有变频、双速、定频等，根据项目定位来选择）

3、容量选择：满足制冷机冷量+制冷机耗电量+冷却水泵耗电量等转换为散热量的需求。冷却塔性能必须能在99%湿球温度再加1.1℃条件下满足主机冷却需要（万豪酒店要求）。

4、水温指标：设计进出水温差可选5℃，冷却塔的逼近温差（冷却水出水温度与室外湿球温度的差值）宜为4℃（市面上一般设计的基本都是在4℃左右，很多品牌虽然号称是4℃，但实际上做到的不多，这个指标一方面是由技术水平决定的，另一方面是由所用填料多少决定的，填料越多，换热面积越大，自然换热效果就越好。但很多项目都是拼价格，低价中标，供应商为了提高利润，也只能偷工减料）；

因此，当设计需要减小逼近温差或者需要加大进出水温差时，应校核所选用的产品性能或提出明确的技术参数要求。比如某品牌酒店标准要求冷凝器的进水温度在29℃，进出水温差为5.5℃。

冷机冷凝器进水温度不宜低于14~16℃（为了蒸发器与冷凝器必要的压差，同时润滑系统正常运行），如果低于此值，需要有控温措施，有以下几种方法：1）控温旁通电动阀。2）控制风扇变频。3）在冷水机组容许小流量以上时，保持冷凝器进水温度为设定值，控制冷却水泵变频。

5、管道形式：冷却塔的管道均应并联，并配备三通电动阀的通径旁通管，在冷凝器进水温度降到主机厂家规定的小值时自动调节水温。

冷却塔设计必须有旁通管，能满足部分停机检修的要求。配备冷却塔水池底部清扫系统和沙土过滤器。

6、减震措施：冷却塔必须安装在带有弹簧减震器的钢梁上，并在每个冷却塔的进出水管上安装柔性不锈钢管接件，并减少震动的传递。

7、当设置免费供冷和冷凝热回收系统时，可考虑采用闭式冷却塔。

8、补水量：热交换的水蒸发量（≤0.3%）+漂水量+排污水量+泄漏损失。当选用逆流或者横流冷却塔时，空调冷却水补水量：电制冷1.2%~1.6%；吸收式制冷1.4%~1.8%。

9、冷却水系统的设计流量：G=3.6*Q 0 *（1+1/COP）/(C+ △T)

Q 0 ：冷机制冷量；

COP：冷机在实际设计工况下的性能系数；

C：水的定压比热4.187KJ/（kg.℃）；

△T：冷却水系统的设计水温差。

注：（1）由于冷却塔的性能是在实验室中测得，而实际冷却塔都是现场组装的，质量与实验室成品有一定差距，因此，冷却塔的实际处理能力宜在上述基础上附加10%~20%的安全系数。（2）以上设计参数均为实际设计工况下的参数。

*方案阶段电制冷冷却塔流量估算可用下式：（估算总冷量*0.215*1.2）m³/h

10、多台冷却塔并联使用时，冷却水总管应采用不变径的设置方式，并应采取以下措施，防止集水盘吸空：

1）选用集水盘有效存水高度较大的冷却塔；

2）集水盘有效存水高度不够时，应采用提高冷却塔安装余回水总管安装高差的方式；

3）安装高差不足，防止吸水盘吸空，各台冷却塔的集水盘下方应设置连通管，或进出水管上均设置密封性能较好的电动蝶阀；

4）当采用通过供水母管连接的开始冷却塔，所有冷却塔安装高度应相同，安装高度不同的冷却塔，其冷却水系统应独立设置。

11、冷却塔的设置要求：

无特殊要求时，不设置备用冷却塔；除非项目有要求，否则一般会考虑备用泵。

选用模块式冷却塔且几台模块组合在一起时，模块之间的风室宜采用隔断措施。

原创作者：江苏良一冷却设备有限公司